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Les rues de San Francisco ont le potentiel automobile le plus vert

2 minutes de lecture | Juin 2009

San Francisco aime ses voitures vertes plus que toute autre région des États-Unis, selon une nouvelle étude de Nielsen. Les nouvelles données du rapport PRIZM Market Potential de Nielsen Claritas montrent que les ménages de San Francisco sont 60 % plus susceptibles d'acheter un véhicule vert que la moyenne des ménages américains, Washington D.C. 44 % et New York 31 %.

"Ces estimations aident les fabricants et les spécialistes du marketing à mieux comprendre les marchés qui ont un potentiel "vert", et les aident à cibler leurs ressources", a déclaré Bruce Wilkinson, vice-président des médias et des communications pour Nielsen Claritas. "En outre, elles les aident à planifier des campagnes médiatiques et à déterminer les niveaux d'inventaire pour chaque modèle, marché par marché."

Villes ayant le meilleur potentiel de marché pour les voitures vertes
VILLE Acheteurs potentiels Index
San Francisco et al, CA 11,184 160
Washington et al, DC-MD 9,301 144
New York, NY 27,417 131
Boston et al, MA-NH 8,625 129
San Diego, CA 3,842 129
Chicago, IL 12,218 125
Monterey-Salinas, CA 807 125
Honolulu, HI 1,525 124
Los Angeles, CA 19,519 122
Baltimore, MD 3,765 122
Source : The Nielsen Company

L'étude a porté sur les taux de propriété nationaux des véhicules à kilométrage élevé, notamment la Honda Fit, la Toyota Prius, la Toyota Yaris et la Mini Cooper. En utilisant les données d'immatriculation des véhicules de RL Polk et la segmentation PRIZM de Nielsen, le pourcentage de chaque segment possédant ces véhicules a été calculé. Le potentiel des marchés individuels a ensuite été calculé en fonction de la composition des segments de chaque marché.

Le top 10 était composé principalement de zones métropolitaines côtières, dont Boston (4e), San Diego (5e), Chicago (6e) et Los Angeles (9e), qui comptent toutes plus d'un million d'habitants. Les deux exceptions sont les zones relativement petites de Monterey-Salinas, CA (7e), qui compte 234 000 habitants, et Honolulu, HI (8e), qui compte 442 000 habitants.

Les régions où les véhicules énergivores continuent de rouler ont tendance à se situer dans le sud et le Midwest, les États de Virginie occidentale et du Mississippi détenant sept des dix régions où le taux de possession d'une voiture verte est le plus faible.

Villes ayant le plus faible potentiel de marché pour les voitures vertes
VILLE Acheteurs potentiels Index
Glendive, MT 6 56
Charleston et al, WV 738 55
Tri-Cities, TN-VA 504 54
Clarksburg-Weston, WV 168 54
Hattiesburg-Laurel, MS 161 53
Columbus et al, MS 263 50
Presque Isle, ME 43 49
Bluefield et al, WV 194 48
Meridian, MS 97 48
Greenwood-Greenville, MS 98 46
Source : The Nielsen Company

En savoir plus sur la segmentation et le ciblage.

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