米国のガソリン価格は2008年5月以降、ほぼ半額に下落したが、ハイブリッド車に対するオンライン上の関心は依然として高い。新しい2010ホンダ インサイト は3月に発売されたばかりで、プリウスよりも若い視聴者からオンラインでの関心を集めています。 ハイブリッド車購入者の人口構成は、主流の自動車購入者のプロファイルに近づいています。

に関するいくつかの洞察 インサイト

2010ホンダ インサイト プリウスの影から抜け出すのに苦労しているのは、大多数の消費者が2つの車を比較することが多いからです。 ただし、ホンダは インサイト 2009年3月に発売されたばかりで、トヨタプリウスは約10年前から存在しています。によって生成されたバズ インサイトが3月に発表したのは、パリ&デトロイトモーターショーで得た注目とは比べ物にならない。

買い物客、購入者、不合格者がTwitterでツイートしている ニールセンについて 彼らの意図と経験。 これまでのところ、2010ホンダ インサイト Twitterでは、2010年型プリウスと2010年型フォード・フュージョンを上回っています。

どのハイブリッドが最も「正」の電荷を持っていますか?

2010 ホンダ インサイト ネット上での議論は、主にトヨタのプリウスとの比較が中心となっている。価格は、多くの場合、 インサイトのセールスポイント。しかし、価格の違いがそれを補うとは感じない人もいます。 インサイトのMPG率が低い(2010プリウスと比較して)または機能の欠如が認識されています。周りの会話を取り巻くトピックに飛び込むとき インサイト プリウスはセンチメントを測り、 インサイト より偏ったビューが作成されました。

消費者が定期的に インサイト 潜在的な「プリウスキラー」として、 インサイト プリウスから切り離されたユニークな評判で浮上できないかもしれません。のデザインが インサイト プリウスと似すぎており、プリウスが他のすべてのハイブリッド車が目指すべきゴールドスタンダードであるという信念を強調しています。 インサイト そして、未来のハイブリッド車は、道路だけでなく、ウェブにも目を光らせて、新しいタイプのハイブリッド買い物客の会話を形作る必要があるでしょう。