São Francisco adora seus carros ecológicos mais do que qualquer outra área dos EUA, de acordo com uma nova pesquisa da Nielsen. Os novos dados do PRIZM Market Potential Report da Nielsen Claritas revelam que as residências em São Francisco têm 60% mais chances de comprar um veículo ecológico do que a média das residências nos EUA, sendo que Washington D.C. tem 44% mais chances e a cidade de Nova York tem 31% mais chances.
Essas estimativas ajudam os fabricantes e profissionais de marketing a entender melhor os mercados com potencial "verde" e a concentrar seus recursos", disse Bruce Wilkinson, vice-presidente de mídia e comunicações da Nielsen Claritas. "Além disso, isso os ajuda a planejar campanhas de mídia e determinar os níveis de estoque para cada modelo, mercado por mercado."
Cidades com maior potencial de mercado para carros ecológicos | ||
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CIDADE | Compradores em potencial | Índice |
São Francisco e outros, CA | 11,184 | 160 |
Washington et al, DC-MD | 9,301 | 144 |
Nova Iorque, NY | 27,417 | 131 |
Boston e outros, MA-NH | 8,625 | 129 |
San Diego, CA | 3,842 | 129 |
Chicago, IL | 12,218 | 125 |
Monterey-Salinas, CA | 807 | 125 |
Honolulu, HI | 1,525 | 124 |
Los Angeles, CA | 19,519 | 122 |
Baltimore, MD | 3,765 | 122 |
Fonte: A Empresa Nielsen |
A pesquisa analisou as taxas nacionais de propriedade de veículos com alta quilometragem, incluindo o Honda Fit, o Toyota Prius, o Toyota Yaris e o Mini Cooper. Usando dados de registro de automóveis da RL Polk e a segmentação PRIZM da Nielsen, foi calculada a porcentagem de cada segmento que possui esses veículos. O potencial de mercado individual foi então calculado com base na composição do segmento de cada mercado.
Os dez primeiros são formados principalmente por áreas metropolitanas litorâneas, incluindo Boston (4º), San Diego (5º), Chicago (6º) e Los Angeles (9º), todas com populações de mais de um milhão de habitantes. Duas exceções foram as áreas relativamente pequenas de Monterey-Salinas, CA (7ª), que tem uma população de 234.000 habitantes, e Honolulu, HI (8ª), com uma população de 442.000 habitantes.
Os locais onde os veículos que consomem muita gasolina ainda dominam as estradas tendem a ser o sul e o centro-oeste, com os estados de West Virginia e Mississippi detendo sete das dez áreas com as taxas mais baixas de propriedade de veículos ecológicos.
Cidades com menor potencial de mercado para carros ecológicos | ||
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CIDADE | Compradores em potencial | Índice |
Glendive, MT | 6 | 56 |
Charleston et al, WV | 738 | 55 |
Tri-Cities, TN-VA | 504 | 54 |
Clarksburg-Weston, WV | 168 | 54 |
Hattiesburg-Laurel, MS | 161 | 53 |
Columbus et al, MS | 263 | 50 |
Presque Isle, ME | 43 | 49 |
Bluefield et al, WV | 194 | 48 |
Meridian, MS | 97 | 48 |
Greenwood-Greenville, MS | 98 | 46 |
Fonte: A Empresa Nielsen |
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