โฆษณารถยนต์: งบรวมเพิ่มขึ้น งบต่อคันลดลงเล็กน้อย

เป็นเวลาหลายปีที่ค่าใช้จ่ายด้านการโฆษณาในภาคส่วนยานยนต์ของเนเธอร์แลนด์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในช่วงเวลา 10 ปีที่ผ่านมา งบประมาณของผู้นำเข้าร่วมเพิ่มขึ้นเกือบเป็นเส้นตรงไม่น้อยกว่า 68 เปอร์เซ็นต์ แรงกดดันอย่างหนักต่อต้นทุนการตลาดของผู้ผลิตและผู้นำเข้า

เรื่องนี้และเรื่องอื่นๆ ชัดเจนจากตัวเลขของ Nielsen ที่ AUMACON ได้รับการแก้ไขสำหรับ Automobiel Management

ไม่มีแบรนด์ใดที่จะสามารถบรรเทาแรงกดดันจากสื่อและทำให้แบรนด์เป็นที่รู้จักน้อยลงได้ ทุกวันนี้ทุกคนต่างแข่งขันกันเอง แบรนด์ต่างๆ เริ่มมีความคล้ายคลึงกันมากขึ้น ดังนั้น การมองเห็นจึงมีความสำคัญ

ผู้นำเข้าเร่งตัวขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง 2561

ปีที่แล้วปิดตัวลงด้วยงบประมาณรวมกว่า 446 ล้านยูโร ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเปอร์เซ็นต์ครึ่งจากปี 2017 ซึ่งในครึ่งปีแรกไม่ได้ดูเหมือนเช่นนั้น ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2018 มีการพุ่งขึ้น "เพียง" 181 ล้านยูโร ซึ่งลดลงประมาณ 22 เปอร์เซ็นต์จากครึ่งปีแรกของปี 2017 ดังนั้นผู้นำเข้าจึงให้ก๊าซจำนวนมากในช่วงครึ่งปีหลัง

Renault ยังคงสร้างแรงกดดันต่อตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อปีที่แล้วแบรนด์นี้ได้รับการสนับสนุนในประเทศของเราด้วยงบประมาณเกือบ 63 ล้านยูโร ซึ่งคิดเป็น 1,631 ยูโรต่อคันที่ขายได้ ซึ่งถือเป็นจำนวนเงินมหาศาลสำหรับแบรนด์ที่มีปริมาณมาก นอกจากนี้ยังดูเหมือนการลงทุนที่พอประมาณอีกด้วย โดยเมื่อปีที่แล้ว Renault ขายรถใหม่ได้น้อยลงเกือบ 6 เปอร์เซ็นต์ในตลาดรวมที่เพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์

ปีที่แล้วชาวเกาหลีก็หันมาใช้สื่อเป็นอาวุธเช่นกัน Hyundai เพิ่มงบประมาณเป็นสองเท่าไม่น้อยกว่า 34 ล้านยูโรและใช้จ่ายไปจำนวน 2,221 ยูโรต่อรถที่ขายได้หนึ่งคัน Countryman Kia ขยับขึ้นเป็นงบประมาณเกือบ 30 ล้านยูโรซึ่งเท่ากับ 1,137 ยูโรต่อคัน ผลลัพธ์: Hyundai ไต่ขึ้นมาถึงอันดับที่ 13 ในการจัดอันดับแบรนด์ (เคยอยู่อันดับที่ 14 ในปี 2017) และ Kia ไต่ขึ้นจากอันดับที่ 7 ขึ้นมาเป็นอันดับที่ 5 โดยบังเอิญมูลค่าเฉลี่ยในตลาดลดลงจาก 1,041 ยูโรในปี 2017 เหลือ 1,005 ยูโรในปี 2018

ทีวียังคงเป็นช่องทางที่สำคัญที่สุด การใช้จ่ายออนไลน์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

หนังสือพิมพ์ยังคงใช้สัดส่วนเพียง 2% เท่านั้น โทรทัศน์ยังคงเป็นสื่อที่ผู้ซื้อสื่อชื่นชอบมากที่สุด หลังจากสองปีที่สื่อลดลง สื่อโทรทัศน์ถูกใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเกือบ 7% ในปี 2018 การโฆษณารถยนต์ทั้งหมดด้วยเงินยูโรไม่น้อยกว่า 58% เป็นการโฆษณาทางโทรทัศน์ แบรนด์ต่างๆ เช่น Kia, Nissan, Toyota, Mitsubishi และ Citroën ใช้เงินงบประมาณทั้งหมดมากกว่าสามในสี่ส่วนไปกับโทรทัศน์ ในทางกลับกัน Volkswagen และ Mercedes-Benz ใช้โทรทัศน์เพียงจำกัดมาก ทั้งสองแบรนด์ต่างใช้วิทยุมากกว่า

สื่อที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคืออินเทอร์เน็ต (โฆษณาออนไลน์) สื่อประเภทนี้ทำรายได้เกือบ 56 ล้านยูโรในปี 2018 ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ สื่ออื่นๆ อาจทำรายได้ส่วนที่เหลือได้ สื่อโฆษณานอกบ้าน (ป้ายโฆษณาแบบบิลบอร์ด) ยังคงทำรายได้ได้ค่อนข้างดีด้วยรายได้ 17 ล้านยูโร แม้ว่าการใช้จ่ายกับสื่อประเภทนี้จะลดลง 15 เปอร์เซ็นต์

บทความนี้เผยแพร่ครั้งแรกใน Automotive Management เมื่อเดือนมีนาคม 2019