最近、私たちの多くは職場で生活しているように感じているかもしれないが、通勤に使う車はその次かもしれない。実際、ハリス・ポールが最近行ったニールセンの調査によると、アメリカ人は毎週平均6.5時間を車の中で過ごしているという。しかし、過去数年間とは異なり、今日の消費者は、ニールセンについて 、ドライブ体験を向上させるために、エアコンやシートヒーターだけでなく、より多くの設備を持っている。

ウェアラブル化だけでなく、テクノロジーはドライバブル化し、コネクテッドカーは急速に人々の道路利用を変化させている。実際、コネクテッド・カーは運転中の人々の感覚や行動にも影響を及ぼしている。コネクティビティには、車両間通信からインターネット接続まで、さまざまな種類がある。そしてほとんどの場合、コネクテッド・ドライバーは幸せなドライバーである。

持っていれば、気に入る

コネクテッドドライバーの圧倒的多数（約10人に9人）は、ドライバブルテックに満足している。私たちの最近の調査では、6つのコネクテッド機能を取り上げ、ニールセンについて 回答者の90％が各機能に少なくともある程度満足していると答えた。

消費者のコネクテッドカーに対する満足度は、自動車メーカーが開発した技術的なパーソナライゼーションの度合いに起因していると思われる。実際、ニールセンの最近の調査では、今後2年以内に新車を購入する予定の消費者44％のうち39％が、このような機能が組み込まれたコネクテッドカーを購入する可能性が非常に高いと回答している。

では、他に何を求めているのだろうか？多くの場合、自動車購入希望者は新しさや流行を求めている。また、喜びも求めている。最近の世論調査で、コネクティビティが好きかどうかとその理由を尋ねたところ、回答者の大半が、コネクティビティによって運転が楽しくなり、革命的でさえあると答えた。さらに、コネクティビティによって運転がうまくなり、交通安全が向上すると答えている。2人に1人近くが、コネクティビティ機能なしでは生活できないとまで答えている。

ほとんどはまだ持っていない

ハイテクは、年配の世代よりも若い世代にアピールするものだと思われがちだ。しかし、自動車に関しては、親は子供と同じくらい、いやそれ以上にコネクティビティを支持していることが多い。また、コネクティッドカーに対する使い方と態度の両方に関して、親はそうでない人よりも肯定的な回答をしている。

全体として、コネクテッドカーの親ドライバーは、そうでないドライバーに比べて、6つのコネクテッドカー機能をすべて持っている可能性がかなり高い。彼らはまた、少なくとも半分の乗車でその機能を使用する傾向が高い。おそらく、彼らはコネクテッドカー機能が運転をより楽しくすると言っているからだろう。

最近の調査で世論調査を受けたアメリカのドライバーのうち、現在コネクテッドカーを所有またはリースしている人の割合は圧倒的に少なかった。しかし、ニールセンについて 、30％が少なくとも1つのコネクテッド機能を搭載した車に乗っている。最も一般的なもの（18％）は、"車とドライバーのコミュニケーション "である。

個人的な移動手段の場合、コネクテッドドライバーは否定的な意見よりも肯定的な意見の方が多い。ニールセンについて 。しかし、コネクテッドドライバーの中には、その機能が気が散り、複雑で、ストレスにさえなると言う少数派もいる。また、ニールセンについて 、3人に1人は、コネクティビティはあまり価値がなく、おそらくその価値よりも手間がかかると答えている。

少数派の否定派にもかかわらず、圧倒的多数のコネクテッド・ドライバーがスマート・ホイールに熱意を示している。そして、テクノロジーが私たちの生活に浸透し続けるにつれて、カー・コネクティビティが成長し、最新かつ最高のイノベーションを見るために消費者を自動車ショールームに向かわせ続けることに疑いの余地はない。

方法論

この調査は、ハリス・ポールが2014年10月17日から10月23日にかけて、18歳以上の成人4,094人（うち907人は、リストアップされた6つのコネクテッドカー機能のうち1つ以上を搭載した車を所有またはリースしている）を対象に、米国内で英語のオンライン調査を実施したものである。